今年以来，固原市交通运输局以提升运输服务为导向，推动行业多维升级，持续放大特色产业外运的“虹吸效应”，显著增强交通运输对经济社会发展的支撑能力。截至8月底，全市完成公路货物周转量73.2亿吨公里，同比增长5.2%；规上企业完成货物周转量同比大幅增长654.9%，两项增幅均位居全区第一。

 政策红利持续释放，有效激励企业降本增效。市交通运输部门积极落实国家老旧货车报废更新优惠政策，大力推动国三及以下排放标准柴油货车淘汰更新，加快货运行业绿色转型。截至目前，全市共受理老旧营运货车报废更新594辆，完成年度计划的118%，发放补贴资金4280万元。同时，依托自治区交通运输厅奖补政策，鼓励物流企业争创A级资质，年内已有2家企业成功晋级。

 物流企业也在积极谋求转型。固原市凯盛物流公司通过资源整合和新购46台运输车辆，累计转运本地农特产品6万余吨，带动产业增收超2000万元，降低物流成本100余万元。高速公路养护部门则通过差异化收费政策吸引车流，最高优惠幅度达30%，覆盖全市3条高速公路共134公里路段，进一步减轻企业负担。

 物流结构升级也为产业稳产扩产注入新动力。围绕冷凉蔬菜等特色农业产业，固原加快构建“数商兴农”现代流通体系。针对马铃薯、红梅杏、黄牛肉等特色农产品，建立“专线＋冷链＋城市配送”一体化服务模式，使龙头企业产品损耗率从15%降至5%以下，市场响应速度提升40%。此外，“固原-石景山”冷链专线实现48小时直达，电商仓储分拨中心通过自动化分拣与路径优化算法大幅提升订单处理效率。

 区域协同与新通道建设同样成果显著。借助2025年现代商贸流通体系试点城市机遇，固原谋划46个中央财政支持项目，预计总投资15.77亿元。通过“东西双向发力”战略，向东开通“固原-青岛港”直达专线，实现“一箱出境”，帮助工业品低成本出海；向西则开辟“新疆-固原”农产品专列，年输送原料超10万吨。“固原-天津港”大宗货物专线也进一步打通，推动本地“冷资源”培育的“热产品”走向国际。（记者：张利锋）