六月，原州区头营镇杨郎村的甜瓜熟了。6月2日，中国国家铁路集团有限公司新任驻村第一书记杨清到村部报到。
前任驻村第一书记崔成雄领着他，把村里的冷链库、分拣车间等国铁投资项目挨个走了一遍，又陆续去了村民家中。“项目进度得盯，销售季要提前联系客户，多到群众家里坐坐。”崔成雄一件一件叮嘱他。不久，三年任期届满的崔成雄卸任，杨清接过了接力棒。
杨清在铁路系统干了多年，在农村工作却是头一遭。进了村，村干部帮忙安排了住处，他便安顿下来。他和村干部一起走进村民魏玉连家，魏玉连热情招呼他们进屋，聊起家常：“铁路上的干部，来了好几茬了，人都随和，对我们也好。”就这么一句话，让杨清心里安稳了。他明白，村民没拿他当外人。
这份亲近，源于国铁集团延续多年的定点帮扶。自2002年起，帮扶的足迹便随着穿越六盘山的宝中铁路，延伸至原州区。20多年间，2.7亿元帮扶资金、230个项目、29名派驻干部，一茬接一茬落地。国铁集团的帮扶不是简单的投钱，而是将行业优势与当地资源禀赋嵌在一起——路往哪里通，发展的劲儿就往哪里使。
杨郎村的变化，就是这股劲头催出来的。前些年，村里传统的酿酒和铸造业增速放缓，村民开始利用高海拔、昼夜温差大的冷凉气候优势种瓜菜。但受限于冷链和分拣能力，瓜菜难以外运。2020年以来，国铁集团投入1000余万元，针对性建成了蔬菜冷链库、制冰车间、分拣车间，升级了灌溉系统。设施投用后，每年为当地降低贮藏、加工等成本60多万元，村民通过错峰销售，亩产收益增加了300元。“一年在分拣车间干三四个月，能赚三四万元，离家近，收入稳定。”头营镇利民村村民马军说。如今，杨郎村带动周边4个村组发展果蔬种植1万亩，年产值突破1.2亿元，初步形成区域果蔬集散中心，村子也入选了第六批“中国传统村落”。
向北行至三营镇安和村，这个“十二五”生态移民安置村2021年获得了国铁集团1000万元投资，在配套资金支持下建起占地106亩的综合性现代化养殖场。第二年又追加140万元购进100头西门塔尔肉牛，助力村集体经济发展。驻村队员周建林的任务，就是盯紧这些项目的落地与后续发展。从最初的一头雾水，到如今与当地干部群众打成一片，他常念叨：“最怕钱花了，项目没建好，那就对不起这笔钱了。”“出户入园”的推开，让标准化圈棚取代了以往散养、人畜混居的情形。安和村党支部副书记马晓琴说：“环境干净了，效益也稳了。”部分村民还发展起庭院经济，房前屋后果树成荫，蔬菜成畦，自用外销两便。
在彭堡镇姚磨村，又是另一番景象。国铁集团累计投入2186万元，建起高标准联栋智能温室和净菜分拣加工包装车间。分拣旺季，车间灯火通明，刚摘的菜心、西蓝花装箱即走，连夜发往南方。这条产业链累计外销冷凉蔬菜30万吨以上，带动周边农民年增收400万元。姚磨村成功入选第四批“全国乡村旅游重点村”。
官厅镇薛庄村的变化透着一股巧劲儿。国铁集团联合中国乡村发展基金会，3年投入2000万元打造农文旅融合示范村。作为宁夏首个“百美村庄”，退役绿皮火车改造的“火车客厅”停在村口，百美驿站、沙滩市集、丝路茶馆、手工醋坊点缀村间。到了节假日，城里来的游客络绎不绝，薛庄村已成为市民与游客的热门打卡地。
河川乡骆驼河村的香菇从15万元的菌架起步，2025年国铁已投入700万元打造种植基地。头营镇泉港村的拱棚、黄铎堡镇和润村和张易镇宋洼村的肉牛养殖场也先后落地，规模化养殖让村集体经济收入稳步增加。
枸杞产业同样搭上了铁路的快车。国铁集团投入500万元引进加工流水线，支持企业在铁路系统打造“宁美说”品牌。2025年，该品牌在铁路系统销售额达到1500万元。
消费帮扶打通了另一条通道。2021年以来，通过“直采+帮销”，原州农特产品累计销售超1.7亿元。22家企业入驻国铁旗下电商平台和线下展销渠道，冷凉蔬菜、肉牛、枸杞沿着这条渠道走向全国。银川、兰州西等重点火车站循环播放着原州农特产品的广告。就业帮扶也同步跟进，通过铁路建设务工、系统招聘及帮扶项目，每年稳定吸纳就业百余人。此外，还有送到村里用作文旅景观的退役车厢、连续三年累计300多万元的捐赠图书、两所小学的电脑教室……一件一件，都落到了实处。
20多年，派驻干部换了一茬又一茬，真情帮扶从没断过。
六月的杨郎，分拣车间机器嗡鸣，马军正往车上码货。杨清还在挨家挨户熟悉村情，周建林开着车在各个项目间奔波。人物在变，时间在变，但扎根于此的帮扶之心从未改变。路，是一段一段向前铺；事，是一茬一茬接着干。六盘山下，铁轨无声延伸，振兴路越走越宽。（记者：余亚丽 潘辉）
