4月22日，春日暖阳下，国道309线西吉县城过境段公路工程施工现场，一派热火朝天的攻坚景象。挖掘机长臂舒展、挥土作业，运土车往来穿梭、有序轰鸣，打桩机马力全开、叮咚作响，钢筋焊接的火花与机械运转的轰鸣交相辉映，奏响了西吉交通升级的奋进乐章。

“原来的309线穿城而过，在上下学、上下班高峰时段，城区部分路段拥堵不堪。尤其是西吉一中周边，有时候能堵一个小时，接送学生的车辆、过路货车、行车等混行在一起，安全隐患特别大。”家住沿线的居民王震云提起昔日的出行难题，仍满面愁云；而看着眼前忙碌的施工现场，他的眼中满是期待。“盼着这条路早日通车，咱们出门也能踏实、舒畅些。”

​国道309线东西向横穿西吉县，县域内全长约80公里，其中约16公里穿越西吉县城中心地带。近年来，随着西吉县域城镇快速发展，该路段“街道化”严重、城市车辆与过境重载货车混行、居民出行不便等问题日益突出，制约了城镇的发展。

为进一步完善县域路网结构，改善公路运输条件，拓展县域发展空间，今年3月初，国道309线西吉县城过境段公路工程正式启动。“工程特意避开了学校、单位、住宅小区等人员密集拥堵区域，新建路段向葫芦河南岸迁移，可以将重载货车从城区分流出去，让城区群众出行更安全、更顺畅。”西吉县交通局相关负责人魏旭雄介绍，项目全长15.779公里，总投资4.47亿元，总用地面积约49公顷。总体划分为四个标段同步施工，采用二级公路标准设计建设，设计时速60公里，预计将在2029年春季完工。工程全线共设置特大桥1座，大中桥6座，涵洞33道，路基填方24.3万立方米，路基挖方110.2万立方米。

目前，新建路段正在进行路基、桥梁、涵洞、截水沟等施工作业，改建段开展路基、涵洞施工，葫芦河特大桥正在进行桩基灌注，累计有近百台专业机械设备同步运转，500余名施工人员分班轮值作业，确保项目按计划推进。

据悉，项目建成后不仅能让群众出行更安全顺畅，还将拉开西吉县城发展新框架，盘活沿线土地资源，完善“高速+国道+城市主干”立体交通网，为当地马铃薯、冷凉蔬菜等特色农产品外运提供便捷通道，为县域经济社会高质量发展注入强劲动力。（记者：马  静）