妥建全是一名共享电单车换电员。一顶头盔，一件马甲，一辆装有20多块满电电池的电动三轮车，这是他工作的基本装备。除此之外，他的三轮车上还有手套、面罩、消防桶、灭火器等消防用品。“这是为了防止电池起火，目前还没有出现过这种情况，但是时刻要有安全意识。”每天上班出发前，妥建全都会对车辆进行安全检查。

荣华锦园东门附近的共享电单车停放点靠近荣华锦汇步行街、固原博物馆广场、西湖公园，是市区共享电单车停放量最大的停放点之一，妥建全先将乱停的车辆摆放整齐，然后熟练扫码开锁，取出低电量电池，换上满电电池。这份工作看似简单，实则是对体力和脑力的双重考验。用手机App精准定位低电量共享电单车到更换电池，再将旧电池带回公司充电柜充电，这样的流程妥建全每天要重复上百次。“6月至8月是骑车高峰期，平均每天更换150余块电池，一块电池重11公斤，来回提电池的重量超过3300公斤。”妥建全说，他所在公司的共享电单车每块满电电池可供市民骑行60千米，在无人使用的情况下电量可以维持近20天。

据了解，市区内有4家共享电单车企业，16名换电员每天奔波在各个点位，为2500辆共享电单车更换“能量”。“干这份工作要有个好身体，还要有耐心和细心，但最重要的是要熟悉负责的区域和点位，提前规划好时间和路线。”妥建全分享自己的干活“要领”，夏季是骑车旺季，换电池过程中他还会留心每辆电单车的使用情况，出现损坏或故障会第一时间上报信息。

“工作三年多时间，虽然辛苦，但不觉得累，能给市民出行带来便利，让大家安全满电出行，我觉得很有意义，每天成就感满满！”妥建全笑着说着，又骑上三轮车向下一个停放点赶去。如今，共享电单车已经成为市民便捷出行方式之一，而安全满电出行的背后，是妥建全们的默默守护和付出。（记者：任悦儿）